Achsschenkellenkung

Gegenüber einer Vorderradschwinge bietet die Achsschenkellenkung (ASL) oder auch die Geradewegfederung deutliche Vorteile. Sie beeinflusst das Fahrverhalten positiv - besonders beim Bremsen, die Federwirkung ist komfortabler, der Motorradrahmen wird entlastet, kaum Lastwechselreaktionen und geringe Spurrillenempfindlichkeit.

 

Technische Aspekte werden separat unter "Achsschenkellenkung Technik" betrachtet.

 

Beispiele von ASL verschiedener Hersteller

 

 

Die Achsschenkellenkung von EML entstand 1991 auf Initiative von Max Urech, dem EML-Importeur für die Schweiz.

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Achsschenkellenkung von März

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ASL von Side Bike

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Achsschenkellenkung von Armec

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ASL-Adaption von Heigl

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ASL zur Vorderradführung von Lefèvre

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Mobec

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Mobec-HeMoS

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Achsschenkellenkung von Pohl

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Achsschenkellenkung von Stern

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Achsschenkellenkungen von Ruko

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Ruko Vario SE

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Achsschenkellenkung von Grüter + Gut

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Achsschenkellenkungen von Peter Sauer

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ASL von Trisis (Schmidt)

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ASL Wilbo von Bode

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Hermeling-Achsschenkellenkung an Wasp-Tornado, ähnlich wie HGT

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ASL an einem Vmax-Umbau von LBS

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Eigenbau, Johannes Dohrn, MG 149

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Dis ASL von Mike Krauser am Domani-Gespann

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Knauss ASL

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Leo Thomas, LOMAX-Gespann (MG Nr. 4)
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Letzte Bearbeitung: 11. April 2026

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