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Die Firma wurde am 1. Mai 1983 von Walter Grüter und Daniel Gut gegründet – ursprünglich unter dem Namen "Grüter + Gut (Motorrad GG Technik)". Gestartet sind die beiden mit Verkauf und Reparatur von Moto-Guzzi- und Ducati-Motorrädern, bevor sie sich auf Umbauten und Veredelungen spezialisierten und damit europaweite Anerkennung erlangten. Walter Grüter ist bis heute als Gesellschafter und Geschäftsführer im Unternehmen aktiv.
Firmendaten
Firma: Grüter + Gut GmbH (auch: Grüter & Gut Motorradtechnik GmbH)
Rechtsform: GmbH, gegründet als solche am 2. April 1996 (operative Gründung bereits 1983)
Sitz: Hochdorfstrasse 9, 6275 Ballwil, Kanton Luzern
Geschäftsführung: Walter Grüter (Geschäftsführer/Gesellschafter), Veronika Schaberl (Gesellschafterin, zeichnungsberechtigt)
Zweck: Herstellung, Konstruktion, Handel, Service und Vertrieb von Spezialfahrzeugen und Spezialmotorrädern sowie Zubehör
Status: Vertragspartner der Marken BMW und Moto-Guzzi, spezialisiert auf Sonderanfertigungen (Spezialmotorräder, Gespanne, Quads, Trikes)
Bekannte BMW-Projekte (zur Einordnung, falls für den Gespann-Katalog relevant): GG Cruso (1999, auf Basis BMW R 1200 C), Umbau von 600 Schweizer Armee-Motorrädern (2001–2003), erstes straßentaugliches Quad mit BMW-1150-Motor (2004), GG Quaster mit BMW-Vierzylinder (2007), GG Taurus – ein Dreirad mit wassergekühltem BMW-K1300-Vierzylinder, 175 PS, 397 kg.
Ein Museum zur Firmengeschichte (GG Museum) wurde von Otti und Monika Lang in Ermensee realisiert, dort sind Fahrzeuge der Firma ausgestellt.
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GG Duetto Das Duetto-Gespann entstand um 1985 auf Basis der BMW K 100 und war der erste Entwurf Grüters mit Achsschenkellenkung. Es wurden 25 Exemplare gefertigt. Walter Grüter betrieb am Vierwaldstättersee eine Motorradwerkstatt und fertigte hochwertige CNC-gefräste Komponenten für verschiedene Marken. Das GG Duetto war eines der exklusivsten Schweizer Seriengespanne seiner Zeit. Siehe GG Duetto |
Quellen:
GG Museum – Immo Erlosen AG
Grüter + Gut GmbH – Moneyhouse
Grüter & Gut Motorradtechnik GmbH – BusinessLink.ch
Auf drei Rädern fährt sichs leichter – Handelszeitung
Beiträge in MG 26, 30, 112, 157, 158
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