Italienischer Beiwagenhersteller, vor dem Zweiten Weltkrieg auf den Bau von Sidecars spezialisiert. C.I.M.T. gehörte zu den italienischen Anbietern, die ihre Beiwagen traditionell auf der linken Fahrzeugseite montierten – im Gegensatz zur deutschen und österreichischen Praxis der rechtsseitigen Montage.
Nach dem Vespa-Erfolg ab 1948 brachte auch C.I.M.T. einen Microsidecar-Aufbau für den Rollermarkt auf den Markt, gemeinsam mit Longhi, Meldi, SMIT und Tittarelli.
Die Bedeutung der Abkürzung "C.I.M.T." ließ sich in der vorliegenden Recherche nicht klären.
Siehe auch: Meldi, Longhi, SMIT