![[image]](images/Bahnsport_img1.png "embedded image (png)")
Bahnsport bezeichnet Rennsport auf oval angelegten Bahnen ohne Bremsen und gegen den Uhrzeigersinn. Der Motorradweltverband FIM ist für das Regelwerk zuständig.
Im Bahnsport werden vier Disziplinen unterschieden:
![[image]](images/Bahnsport_img2.png "embedded image (png)")
Für Gespanne sind die Sandbahn und die Grasbahn die klassischen Disziplinen. Auf Speedwaybahnen sind Gespanne selten zu sehen. Im Eisspeedway werden Gespanne in zwei Klassen eingesetzt.
Allen Bahnsport-Gespannen gemeinsam ist, dass der Beiwagen rechts am Motorrad angebracht ist, die Neigung des Motorrads in Kurvenrichtung nach links zeigt, und keine Bremsen vorhanden sind. Das Mindestgewicht eines Bahnsport-Gespanns beträgt 115 kg.
Bis 1973 waren sogenannte Schwenker-Gespanne zugelassen, bei denen der Beifahrer die Neigung des Gespanns während der Fahrt über eine Zahnstange verändern konnte. Diese Konstruktionen wurden aus Sicherheitsgründen verboten.
Nur bis 1973 erlaubt, Schwenker bei denen der Beifahrer die Neigung des Gespannes über eine Zahnstange veränderte.
![[image]](images/Bahnsport_img3.png "embedded image (png)")
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Allerdings kosten Server und Hosting Geld. Möchtest du dieses ideelle Projekt Gespann-Lexikon unterstützen, kannst du über PayPal spenden. Kleine Beiträge sind herzlich willkommen.
Per PayPal spenden →