Grasbahnrennen sind eine Bahnsportdisziplin auf ovalen Strecken, deren Belag aus einer stabilen Grasnarbe auf Erdboden besteht. Die Grasbahnsaison beginnt im Frühjahr und endet im Herbst. Das Regelwerk liegt bei der FIM. Die Grasbahn ist neben der Sandbahn die klassische Domäne der Bahngespanne.
Bahn
Grasbahnen sind in der Regel oval angelegt und bestehen aus zwei langen Geraden und zwei Kurven. Die Länge variiert stark und reicht von etwa 450 bis zu mehr als 1.200 Metern. Die bekannteste und größte Grasbahn in Europa ist der Teterower Bergring, der durch sein hügeliges und kurvenreiches Profil eine Sonderstellung einnimmt.
Solomaschinen
Die eingesetzten Motorräder entsprechen denen des Speedway, verfügen jedoch wie bei Langbahnmaschinen über ein Zweiganggetriebe und eine Hinterradfederung. Bremsen gibt es nicht. Gefahren wird mit Einzylinder-Viertaktmotoren bis 500 cm3 auf Methanol.
Gespanne auf der Grasbahn
Gespanne auf der Grasbahn entsprechen technisch weitgehend den Sandbahn-Gespannen. Der Beiwagen ist rechts angebracht, das Motorrad in Kurvenrichtung nach links geneigt. Ohne Beifahrer sind diese Gespanne nicht fahrbar. Das Mindestgewicht eines Bahnsport-Gespanns beträgt 115 kg.
Maximaler Sturz des Motorrads: 15 Grad. Maximaler Sturz des Seitenwagenrads: bis zu 25 Grad.
Bereifung: vorne 21 Zoll, seitlich 16 Zoll, hinten 22 Zoll. Bei Regen kann wahlweise ein 19-Zoll-Hinterrad eingesetzt werden.
Die Motoren (Einzylinder-Viertakt, 500 ccm, ca. 70 PS) laufen mit Methanol und pflanzlichem Motoröl im Einweg-Umlauf. Eingesetzte Motorenfabrikate sind Godden, Waslake und Jawa.
Getriebe und Fahrwerksaufbau entsprechen dem der Sandbahn-Gespanne; es gelten dieselben technischen Besonderheiten (Gummiring-Vorspannung, optionales pneumatisches Dreiganggetriebe, Aluminiumplatten-Rahmen, Schwinggabel, kombiniertes Dämpfer-Gummiring-Konzept).
Verwandtschaft mit anderen Disziplinen
Grasbahnrennen sind eng verwandt mit Speedway- und Langbahnrennen. Es werden die gleichen Motorräder und Regelwerke verwendet; die Unterschiede liegen im Bahnbelag und in der Bahnlänge.
Wettbewerbe
Der wichtigste internationale Wettbewerb für Seitenwagen-Grasbahnrennen ist die Grasbahn-Europameisterschaft, die seit 1980 für Seitenwagen-Bahnmotorräder bis 500 ccm ausgetragen wird.
Siehe auch: