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Motorradfahrer mit körperlichen Einschränkungen lassen sich Gespanne nach ihren speziellen Bedürfnissen umbauen. So gibt es z. B. Umbauten für Bein- und Querschnittsgelähmte, Arm- und Beinprotesenträger uvm. Die Fa. Armec entwickelte das Korsan-Gespann, hier lenkt der Gespannfahrer vom Rollstuhl aus, welcher auf der Beiwagenplattform steht.
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(Koenigsbeck, n.d.)
Siehe auch: LeRoy, Alfred
Beiträge in MG Nr...
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Handicapgespanne |
195 |
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Behindertengerechter Beiwagenumbau |
142 |
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Behindertengespann, Hercules K 125 BW |
138 |
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Behindert, Querschnittsgelähmt Gesp.-fahren |
137 |
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Behindertenumbau |
135 |
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Behindertenausfahrt, Bad Arolsen, Nachricht |
129 |
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Behindertenumbau mit BMW R 850 R/Ural |
129 |
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Behindertenumbau mit MV-Agusta |
120 |
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Behindertenumbau |
116 |
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Behindertenumbau mit BMW R 1200 S |
112 |
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Behindertenumbau (Rolli), Moto Guzzi/Sandy |
111 |
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Behindertenumbau mit Rollitransport, Nachricht |
109 |
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Behindertenumbau mit Rukogespann |
100 |
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Behindertenausfahrt, Crazy Run Bremen 2006 |
95 |
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Behindertenumbau mit 175 PS |
87 |
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Behindertenumbau mit Fußkupplung, Nachricht |
83 |
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Behindertenausfahrt, Schloß Benkhausen |
82 |
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Behindertenumbau von Walter, Nachricht |
71 |
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Behindertenumbau für Rollstuhlfahrer |
62 |
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Behinderte, Fahrschulprüfung auf Gespann, Leserbriefe |
59 |
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Behindertenumbau mit Aprilia, Nachricht |
54 |
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Behindertenausfahrt, Bathildesheim/ Arolsen |
51 |
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Behindertenumbau, Honda XX/EML Speed 2000 |
50 |
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Behindertenumbau mit Fußgas, Suzuki LS 650 |
43 |
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Behindertenumbau mit Yamaha TDM 850 |
41 |
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Behinderte Motorradfahrer im Internet |
39 |
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Behindertengerechte Campingplätze |
38 |
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Behindertenumbau mit SW für Rollifahrer |
37 |
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Behindertenumbau mit von Hartmann |
30 |
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Behinderten-Lenkhilfe |
28 |
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Behindertengespann, Staatszuschüsse |
21 |
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Behindertenumbau mit Druckluftschaltung |
19 |
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Behindertengerechte Gespanne |
16 |
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Behindertenerfahrung |
15 |
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Behindertenproblem |
14 |
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Behinderten-Darlehen |
12 |
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Behindert Gespannfahren |
11 |
Ein querschnittgelähmter britischen Motorradfan entwickelte 1996 mit Wasp einen „Share Chair“. Hermeling plante zunächst diesen auch in Deutschland anzubieten. Das für Rechtsund Linksmontage symmetrisch gestylte Boot war nicht nur Rollstuhl-kompatibel, sondern konnte auch als Einsitzer mit Gepäckabteil und aufklappbarer Frontpartie angeboten werden. Leider wurde der britische Beiwagen nicht exportiert.
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