![[image]](images/Korsan+Armec_img1.png "embedded image (png)")
Nach dem Vorbild der Versehrtengespanne nach dem Ersten Weltkrieg bauten die Kurt und Markus Aregger 1989 das Korsan-Handycap-Gespann. Wobei in MG 3 nachzulesen ist, stammte die Idee für den Korsan aus den USA. Die Lenkung erfolgte vom Beiwagen aus; geschaltet wurde über einen Doppelhubmagneten. Zum Rückwärtsfahren wurde ein Elektromotor mit angeflanschtem Planetengetriebe und Reibrolle montiert. Eine große Autobatterie im Seitenwagen schaffte die nötigen Stormreserven.
Siehe auch Behindertenumbauten.
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