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Um 1923 baute Rolf Eisenhofer in München englische Swan-Beiwagen in Lizenz. Die Mitarbeiter Hans Bohnenberger und Johann Wimmer waren sich mit dem Entwicklungsingeneur von BMW, Rolf Schleicher, einig, dass an der englischen Konstruktion einiges verbessert werden konnte. Bohnenberger und Wimmer machten sich am 1. Februar 1924 selbstständig und gründeten die Firma Royal.
Die Royal-Tourenlimousine der 1930er Jahre mit extravagante Innenausstattung und serienmäßigem Scheibenwischer.
Schleicher von BMW nahm den neuen Royal ins BMW-Programm und bot ihn für die BMW R32 als BMW-Boot an. Royal-Beiwagen wurden bis etwa 1950 als Begleiter für BMW-Motorräder angeboten. Dann bevorzugte BMW die Seitenwagen von Steib, wobei Royal seine Beiwagen immer auch unter dem eigenen Firmennamen anbot.
Royal Beiwagen der 1950er Jahre. Abb. aus MG 68
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SM |
Sport-Seitenwagen |
Ungekröpfte Radaufhängung, Bodenfreiheit 30,5 cm; gut für schlechte Wegverhältnisse und Winterfahrten |
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RS |
Renn-Sport-Seitenwagen |
Tief gekröpftes Fahrgestell, Bodenfreiheit 17,5 cm; für Renn- und Sporteinsätze sowie Maschinen mit Rennlenker |
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RS SP |
Sport-Seitenwagen Tropfenform |
Aerodynamisch konstruierte Langkarosserie mit seitlichem Ausschnitt für leichteren Ein- und Ausstieg |
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RSB |
Sport-Seitenwagen Bugatti |
Fahrgestell und Front baugleich mit Typ RS; charakteristisches Spitzheck in Anlehnung an Bugatti-Sportwagen |
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RUN |
Reise-Seitenwagen |
Geräumige Karosserie mit komfortabler Polsterung, Armlehnen, Seitentür, Hartholzrost-Boden, verstellbarem Fußraster und Gepäckraum |
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2S |
Reise-Seitenwagen mit Notsitz |
Weiterentwicklung des RUN; rückwärts aufklappbarer Deckel als zusätzlicher Notsitz |
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RUC |
Universal-Cabrio |
Quer montierte Doppelelliptik-Blattfeder auf dem Fahrgestell |
Ergänzend führte die Preisliste den Typ RZB als Zwischenmodell für 500- und 600-cm³-Maschinen mit Bugatti-Karosserie sowie den Typ V 3 als Leichtbeiwagen. Als Sonderausstattung waren u. a. hochklappbare Windschutzscheibe, Staubdecke und Kofferträger erhältlich.
Quellen: MOTORRAD-GESPANNE Nr. 23; Royal-Katalog 1936
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