![[image]](images/Bals+Heinz_img1.png "embedded image (png)")
Bals, Heinz, Gespann- und Beiwagenbau in Minden-Päpinghausen, Hubschrauber- und Zweiradmechanikermeister. Freie BMW-Werkstatt, spezialisiert auf 2-Ventiler BMW-Boxer-Modelle.
Fertigung von drei Beiwagenmodellen ab Mitte der 1980er Jahre: HBC, HBF und HBT.
Nachruf
Heinz Bals ist am 7. August 2026 im Alter von 70 Jahren verstorben. Mit seinem Tod endet die Geschichte des Gespannbaus HBC, HBF und HBT. Dieser Artikel bleibt zur Erinnerung bis zum Jahresende 2026 im Gespann-Lexikon abrufbar, bevor der Hersteller-Eintrag aus dem aktiven Bestand entfernt wird.
„Ich habe mein Leben gelebt.“ — Heinz Bals
Bals Technik, 1988
Bei den Gespannumbauten wurde eine hauseigene Hinterradschwinge verwendet und von EML die Vorderradschwinge zugekauft. Am Beiwagenfahrgestell kommt eine Kombination von Rund- und Rechteckrohr aus Stahl zum Einsatz. Gezogene Kurzschwinge mit einem dreifach verstellbaren Koni-Federbein. Die Beiwagen-Bremse ist mit der Hinterradbremse gekoppelt. Die Beiwagenherstellung erfolgte in Schweden.
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Server und Hosting kosten Geld. Wer nur das Lexikon nutzt und keinen Katalog benötigt, kann auch direkt spenden.
Per PayPal spenden →