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Bals, Heinz, Gespann- und Beiwagenbau in Minden-Päpinghausen, Hubschrauber- und Zweiradmechanikermeister. Freie BMW-Werkstatt, spezialisiert auf 2-Ventiler BMW-Boxer-Modelle.
Fertigung von drei Beiwagenmodellen ab Mitte der 1980er Jahre: HBC, HBF und HBT.
Nachruf
Heinz Bals ist am 7. August 2026 im Alter von 70 Jahren verstorben. Mit seinem Tod endet die Geschichte des Gespannbaus HBC, HBF und HBT.
„Ich habe mein Leben gelebt.“ — Heinz Bals
Derzeit (September 2026) sind Bestrebungen im Gange, die Firma Heinz Bals in eine GmbH umzuwandeln und sie von den bisherigen Mitarbeitern weiterzuführen.
Bals Technik, 1988
Bei den Gespannumbauten wurde eine hauseigene Hinterradschwinge verwendet und von EML die Vorderradschwinge zugekauft. Am Beiwagenfahrgestell kommt eine Kombination von Rund- und Rechteckrohr aus Stahl zum Einsatz. Gezogene Kurzschwinge mit einem dreifach verstellbaren Koni-Federbein. Die Beiwagen-Bremse ist mit der Hinterradbremse gekoppelt. Die Beiwagenherstellung erfolgte in Schweden.
Basis-Zugang
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 35 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 12 €.
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