Kurzschwinge

Geschobene oder gezogene Schwinge, deren Drehpunkt innerhalb des Radradius liegt.

Oft verwendet als Beiwagenradaufhängung, durch einen kurzen Schwingenarm kann der Raddämpfer und die Bremse in die Radschüssel gebaut werden. Vorteile: Mehr Sitzbreite im Beiwagen, weniger Spurbreite, das Beiwagenrad kann dicht an das Boot gebaut werden. Nachteil: Minimaler Federweg, vor allem ein leerer Beiwagen neigt bei unebener Fahrbahn zum Hüpfen.

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