Der Anderthalbsitzer ist seit Frühjahr 1991 im Angebot der nordhessischen Manufaktur. Nach der Wiedervereinigung hatte sich Firmengründer Helmut Walter die Namensrechte sichern können. Wenig später brachte er seine moderne Interpretation der Leipziger Tourenboote.
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Der Stoye RS und der als Doppelsitzer ausgelegte Stoye RT waren damals exakt auf die Bedürfnisse der meisten Gespannkäufer zugeschnitten. Und nach einem Vierteljahrhundert findet der RS immer noch seine Käufer.
Argumente: Gutes Platzangebot, Komfort, guter Windschutz, serienmäßiges Stoffdach und eine solide Verarbeitung. Dazu kommt, dass der Stoye RS auch neben den heutigen Zugmaschinen eine gute Figur macht.
Bemängelt wird gelegentlich, dass das Ein- und Aussteigen mehr Geschick erfordert als bei den einschlägigen Tourenbeiwagen großer Einstiegsklappe.
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Daten Walter Stoye RS
Rahmen: Stahlrohrrahmen aus Vierkantrohr mit geschobene Schwinge.
Karosserie-Gesamtlänge: 2100 mm
Sitzbreite im Beiwagen: 700 mm
Fußraumlänge: 1340 mm
Kofferraumvolumen: 200 l
Serienmäßiges Verdeck: ja
Kopfraumhöhe unter geschl. Verdeck: 1100 mm
Sicherheitsgurte montiert: ja
Reifengröße serienmäßig: 155/70 x 13
Federbeinmarke: Wilbers
Maximaler Federweg: 80 mm
Beiwagen gebremst: ja
Beiwagen Leergewicht: 87 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 250 kg
Gespannaufbauschritte
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Gespann-Katalog
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