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Greif (Sauer)

Der von Peter Sauer angebotene Greif-Beiwagen läuft auf einem Schräglenker-Langschwingen-Fahrwerk. Das handlaminierte Boot wurde in vielen Ausstattungsvarianten und mindestens zwei Breiten geliefert. Varianten wurden vom Hersteller als Greif und Greif II (1988) bezeichnet. So wurden auch drei verschiedene Kotflügel angeboten. Einige Boote mit Einstiegstürchen (HMO-ähnlich) und neben verschiedenen Wetterverdecken wurde auch eine Variante mit Türe und geschlossene Kabine (Hardtop) angeboten. Für die kinderreiche Familie konnte das Boot auch zu einem Dreisitzer umgebaut werden.

Gebaut von 1991 bis etwa 1996.

Greif II

1998 bot Sauer einen Nachbau des Steib TR 500 aus 1-mm-Schwarzblech auch unter der Bezeichnung Greif II an. (Datenlage teilweise widersprüchlich, siehe Classic.)
Er setzte das Boot auf sein Schräglenker-Langschwingenfahrwerk. Mit 15"-Rad, Brembo-Scheibenbremse und allem Zubehör kostete er unlackiert stolze 7995 D-Mark.

Beiträge zum Greif-Beiwagen in MG 1, 6, 7, 11, 21, 184