Ermöglicht der Lenkanschlag das Vorderrad nach links und rechts im gleichen Winkel einzulenken, ist der Wendekreis dennoch unterschiedlich.
Linkswende = Rechtswende + 2 x Spurbreite
Bei Gespannen mit Achsschenkellenkungen sind die Einschlagwinkel rechts und links oft unterschiedlich, die oben genannte Formel trifft dann nicht zu.
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