Das Armec Tremoduro ist ein Offroad-Seitenwagen der Schweizer Firma Armec (Brüder Aregger). Es handelt sich um einen eigenständigen Bootstyp auf Basis des Armec-Schwenker-Fahrgestells, der speziell für den Einsatz mit der BMW HP2 entwickelt wurde. Erstvorstellung: MG 160 (Ankündigung), ausführlicher Fahrtest: MG 161.
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Technische Daten
Karosserie: Armec Tremoduro
Fahrwerk: Stahlrahmen aus Vierkant- und Rundrohr
Anschluss: Fünfpunktanschluss
Radführung: Gezogene Schwinge
Bereifung: 185/60 x 16
Zugmaschine (Test): BMW HP2
Besonderheiten
Der Name Tremoduro nimmt Bezug auf die Tremola-Seitenwagenlinie von Armec; die typische Tremola-Form konnte jedoch für den Offroad-Einsatz nicht übernommen werden. Nach Angaben von Armec, bietet der Fünfpunktanschluss gegenüber dem Standard-Vierpunktanschluss höhere Torsionssteifigkeit. Unter dem Armec-Namen baut das Unternehmen ausschließlich Straßen- und Geländegespanne der gehobenen Klasse, wahlweise starr oder schwenkend.
Beiträge in MG 160, 161
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