Beiwagenmodell von Hechard Frankreich.
Modellgeschichte
Einführung: 1990, Variante Tourmaster: MG-Fahrbericht: MG Nr. 30, November/Dezember 1995 (Kawasaki ZZ-R 1100 mit Squale Tourmaster)
Import Deutschland
Erster Importeur: Peter Heinze (1991). Es folgten Motorrad Christoph, Krossline und andere.
Spezifikationen
Seitenwagenrahmen: Vierkantstahlrohr, durch galvanische Verzinkung gegen Rost und Korrosion geschützt
Schwinge: Gezogene Schwinge mit verstellbarer Vorspur (einfach durch Unterlegen von Distanzblättchen)
Federung: Koni-Federbein, straff eingestellt, maximaler Federweg ca. 60 mm
Standardbereifung: 145/70 x 13, Alu-Felge mit 145/70 x 14 Reifen (Testgespann),
Bremse: Brembo-Sattel mit eigenem Bremszylinder, Innenbelüftete Graugussscheibe mit 230 mm Durchmesser, Betätigung über Fußbremshebel
Anschluss: Vierpunkt-Seitenwagenanschluß mit verstellbaren Streben
Beleuchtung: Integrierte Heck- und Frontbeleuchtung, Leuchte für Blinker und Begrenzungslicht von Toyota
Karosserie: GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) mit Feststehende Verbundglas-Windschutzscheibe mit Rahmen und Weit nach außen schwenkende Einstiegstüre mit kleinem Staufach in der Innenseite. Versenkte Öffnungsgriffe, von innen und außen leicht zu erreichen
Innenausstattung: Nicht entflammbares Kunstleder, ausgeformte Sitze Innenbeleuchtung mit Schalter
Sitzbreite (Zweisitzer): 800 mm (an der tiefsten Stelle / Po an Po), maximal 880 mm
Gepäckraum: 330 Liter, Platz für mindestens zwei Kisten Bier plus Wochenendeinkauf
Kann individuell mit Einbauten für das große Reise- und Urlaubsgepäck versehen werden
Verdeck: ja, mit wasserdichtem Klettverschluss
Abmessungen
Sitzbreite: 750 mm (eng), max. 880 mm
Gewicht Beiwagen: ca. 130 kg
Gesamtlänge: 2.330 mm
Gesamtbreite: 1.810 mm
Gesamthöhe: 1.180 mm
Spurweite: 1.360 mm
Radstand: 1.580 mm
Vorlauf: Seitenwagen-Rad 340 mm
Bodenfreiheit: 100 mm
Siehe auch Hechard (Hersteller) und Krossline