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Rally (EZS)

Beiwagenmodelle Rally von EZS. Vorgestellt von Albert Engbers auf der IFMA 1990 an einer Yamaha XJ 900.

Preise bei der Vorstellung 1990

• Komplettgespann: 27.400 D-Mark

• Umbau einer angelieferten XJ 900 16.165 D-Mark

• Beiwagen komplett montiert 7270 D-Mark

Variante Rally LX. Viele Nachbauten von anderen Herstellern.

Daten EZS Rally

• Rahmen: Rundrohrrahmen mit gezogener Schwinge

• Karosserie-Gesamtlänge: 2200 mm

• Sitzbreite im Beiwagen: 550 mm

• Fußraumlänge: 1050 mm

• Kofferraumvolumen: 200 l

• Serienmäßiges Verdeck: nein

• Sicherheitsgurte montiert: nein

• Reifengröße serienmäßig: 165/60 x 14

• Federbeinmarke: Ikon

• Maximaler Federweg: 60 mm

• Beiwagen gebremst: ja

• Beiwagen Leergewicht: 90 kg

• Zulässiges Gesamtgewicht: 250 kg

Bemerkungen: Schwarz eingefärbtes GfK-Boot mit klappbarem Scheibenaufsatz, auf Silentgummis gelagertes Boot, Stahlfelge. Die Basic-Version lässt sich mit vielerlei Extres auf die weiteren Varianten, Rally- Standard und Rally-LX, aufrüsten.

Beiträge in: MG Nr. 9, 15, 83, 111, 120

Rally XC

Meldung in MG 120