Ungarische Motorradmarke von Csepel in Budapest. Von 1955 bis 1975 wurde der Duna-Beiwagen gefertigt. Zahlreiche Nachbauten bis heute mit der Propellerfront aus poliertem Aluminium, dem Duna OK3.
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Duna mit Propellerfront
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Bestandteile des Fahrwerks mit Drehstabfederung.
Karosserie: Duna OK3
Fahrwerk: Stahlrundrohrrahmen, Vierpunktanschluss
Radführung: Geschobene Kurzschwinge mit Torsionsfeder
Bereifung: 3.00 – 19 auf Drahtspeichenrad
Federweg: 40 mm
Bremse: -
Sitzbreite: 46 cm
Fußraumlänge: 105 cm
Heckraumvolumen: ca. 60 l
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Rarität, Duna mit "Hundeschüsselnase"
Beitag in MG 172
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