![[image]](images/Duna_img1.png "embedded image (png)")
Beiwagen der 50er Jahre, gebaut in Ungarn in Verbindung mit Pannonia. 19-Zoll-Rad, ungebremst.
Varianten OK2 und OK3.
Wurde oft an Jawa-Motorräder montiert. Charakteristisch ist die "Propellerschnauze" aus Aluminium.
Viele Nachbauten.
![[image]](images/Duna_img2.png "embedded image (png)")
Daten Duna OK3
Karosserie: Duna OK3
Fahrwerk: Stahlrundrohrrahmen, Vierpunktanschluss
Radführung: Geschobene Kurzschwinge, mit Torsionsfeder
Bereifung: 3.00-19 auf Drahtspeichenrad
Federweg: 40 mm
Bremse: -
Sitzbreite: 46 cm
Fußraumlänge: 105 cm
Heckraumvolumen: ca. 60 l
![[image]](images/Duna_img3.png "embedded image (png)")
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Allerdings kosten Server und Hosting Geld. Möchtest du dieses ideelle Projekt Gespann-Lexikon unterstützen, kannst du über PayPal spenden. Kleine Beiträge sind herzlich willkommen.
Per PayPal spenden →