Siehe Radnabenlenkung.
Englische Bezeichnung: Hub-center steering (HCS). Lenkungsbauweise, bei der das Vorderrad nicht über eine Schwinge oder Teleskopgabel, sondern um einen zentralen Lenkbolzen in der Radnabe schwenkt – wodurch Lenken, Federn und Bremsen voneinander getrennt werden.
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