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Hedingham-Beiwagen, Vertrieb des Zweisitzer erfolgt über Uwe Schmidt.
Der Hedingham-Magnum-Beiwagen des Solingers Uwe Schmidt wurde 1996 vorgestellt. Der Zweisitzer verfügt über einen großen Kofferraum und zielte bei der Vorstellung auf gespannfahrenden Familien. Das handlaminierte Boot wurde mit ICP beorben (Integrated Crash Protection) und einem einlaminierten Scheinwerfer vom Renault Twingo.
Daten Hedingham Magnum
Karosserie: Magnum
Fahrwerk: Vierkant-Stahlrohrrahmen, Vierpunktanschluss
Radführung: Geschobene Schwinge
Bereifung: 145/80 R 13 auf Stahlrad
Federbein: Hagon
Federweg: 80 mm
Trommelbremse: 190 mm
Sitzbreite: 780 mm
Beinraumlänge: 1445 mm
Heckraumvolumen: ca. 300 l
Beiwagen Leergewicht: 110 kg
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Bequemer Einstieg, das Hochverdeck öffnet sich mit der Klappe.
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Preise 1997:
Beiwagen Magnum mit Verdeck, Bremse, Tankvorbereitung, 2 mal 3-Punkt-Sicherheits-Automatikgurte:
DM 13.900,
Motorradseitiger Umbau (Triumph Trident) mit Schwinge, Räder, Stahlflex-Leitungen, White-Power-Gespannfederbein inkl. Montage eines Beiwagens:
DM 9.850,-
Beiträge in MG 38, 40, 186
Gespann-Katalog
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