Hersteller: Globe Sidecars, Indien. Produktionszeitraum: Bis in die 2000er Jahre.
Globe Sidecars fertigte Nachbauten der Steib-Beiwagen aus Deutschland. Die indischen Produkte orientierten sich am Schnittmuster der Steib-Linie aus den 1950er und 60er Jahren.
Vertrieb in Europa: Ab den 1990er Jahren bis in die Nullerjahre. Vor allem Däschlein (einige Jahre auch Globe-Generalimporteur) hat die leichten Beiwagen für seine Roller-Umbauten und leichte Motorräder verwendet, u.a. Umbauten mit Kawasaki Estrella (MG 36). Wegen Qualitätsmängel und geringer Nachfrage hatte Däschlein den Import aber nach etwa fünf Jahren wieder eingestellt.
Däschlein-Umbau von 1994 mit MZ
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Beispiel: Globe mit MuZ Saxon Tour 500:
Spurweite: 1.060 mm
Breite gesamt: 1.500 mm (ohne Spiegel)
Radstand: 1.350 mm
Nachlauf: 88 mm
Vorlauf: 280 mm
Vorspur: 10 bis 15 mm
Leergewicht Gespann: 220 kg
Zul. Gesamtgewicht: 4 90 kg
Konstruktion und Material
Karosserie: Stahlblech
Rahmen: Unterflurrahmen aus Stahlrohr mit gezogener Schwinge
Federung: Gummiklotzfederung
Bremse: ohne Beiwagenbremse
Bereifung: 3,25 x 19
Anschluss: variabler Drei- oder Vierpunkt-Anschluß
Gepäckraum: zugänglich durch das Vorklappen der Rückenlehne
Siehe auch Cozy Sidecar.
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