Exportmodell

Bezeichnung zur Unterscheidung sowjetischer und russischer Beiwagen gegenüber den Inlandsmodellen.

Zwischen 1990 und 1995 wurden aus Russland einige tausend Dnepr- und Uralgespanne nach Deutschland verbracht. Dabei unterschied man zwei Qualitäten: Importmodell von meist ungenügender Fertigungsqualität und Exportmodelle von noch ausreichender Fertigungsqualität.

So waren zum Beispiel die Felgen der Exportmodelle verchromt, die der Importmodelle meist nur lackiert.

Letzte Bearbeitung: 14. August 2026

Gespann-Katalog

Alle lieferbaren Beiwagen­modelle mit technischen Daten, Hersteller­fotos und Stand­ortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahres­zugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.

Zugang holen →

Sidecar-Shop

Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.

Zum Shop →

Lexikon unterstützen

Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Allerdings kosten Server und Hosting Geld. Möchtest du dieses ideelle Projekt Gespann-Lexikon unterstützen, kannst du über PayPal spenden. Kleine Beiträge sind herzlich willkommen.

Per PayPal spenden →