![[image]](images/Anhaengerkupplungen_img1.png "embedded image (png)")
Die Anhängekupplung besteht in der Regel aus einer bauartgeprüften Kupplung (Hersteller-Typenschild und Wellenlinie mit Prüfzeichen) mit genormter 50-Millimeter-Kugel und dem Anhängerbock, an dem die Anhängekupplung angeschraubt wird. Auch der Anhängerbock muss bauartgeprüft sein.
Anmerkung: Der Schwerpunkt S ist beispielhaft und bezieht sich auf ein stehendes Gespann. Er "verlagert" sich während der Fahrt ständig. (Siehe dazu: Schwerpunktlage)
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