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Die ASL 1000 ist eine von Manfred Beck (Mobec) entwickelte Achsschenkellenkung, erstmals 2010 im Umbau einer BMW R 1100 GS eingesetzt und später weiter optimiert.
Das System basiert auf zwei Längslenkern; die Lenkbewegung wird über eine Strebe direkt auf das Rad übertragen. Zur Serienausstattung gehören zwei Edelstahl-Bremsscheiben sowie Brembo-Bremszangen.
Mobec ASL 1000
Mobec-HeMos ASL 1001
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Merkmale
Stufenlos einstellbarer Nachlauf
Einstellbare Spur und Sturz
Frei wählbarer Radstand (konstruktiv)
Wartungsfreie PKW-Traggelenke und Radlagereinheit
Mit der Übernahme durch Mobec-HeMoS wurde das System 2021 durch Jörg Henßeler zur ASL 1001 weiterentwickelt.
Das zuvor angebotene indirekte Lenksystem „EasyDrive“ (ab ca. 2001) blieb bis etwa 2013 parallel im Programm.
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