Wing (Mueller)

Beiwagenmodelle Wing von Peter Sauer, ab 1993, auf dem Schräglenkerfahrgestell. Bootsfertigung Jörg Bosse.

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Modellbezeichnungen

Im Zuge der Einführung des Wing Super-Sport wurden 1995 die bisherigen Wing-Varianten umbenannt:

 

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Daten Wing Sport

Bemerkungen: Rahmen sandgestrahlt, auf Wunsch spritzverzinkt und kunststoffbeschichtet, hohlraumversiegelt. Alle Schrauben aus VA. Ausstattung und Zubehör nach Wunsch, Teppichausstattung, Rammschutzbügel, Fronthaube klappbar, Zusatztank möglich.

 

Wing Storm-Racer / open

Bemerkungen: Siehe Wing Super-Sport. Der Kofferraum kann samt Sitz mit wenigen Handgriffen demontiert werden. Einsatzzweck des Racers: Fahrten mit der Familie und auf der Rennstrecke. Fronthaube ist nicht klappbar, abschließbarer Kofferraum im Fond möglich. Zusatztank möglich.

 

Wing Super Sport

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Bemerkungen: Siehe Wing Sport. Zusätzlich: Doppelbremse am Seitenwagen, Leichtmetallrad, Spoiler von vorn bis hinten, Fronthaube klappbar, Zusatztank unterm Heck möglich.

 

Wing Tour

Bemerkungen: Rahmen sandgestrahlt, auf Wunsch spritzverzinkt und kunststoffbeschichtet, hohlraumversiegelt. Alle Schrauben aus VA. Ausstattung und Zubehör nach Wunsch, Rammschutzbügel, Fronthaube klappbar. Zusatztank mit ca. 20 Litern unter dem Heck möglich.

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Beiträge in MG 23, 25, 27,32, 85, 136

Letzte Bearbeitung: 17. April 2026

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