Im Jahr 1994 stellte die Schweizer Firma Armec ein Beiwagen-Fahrgestell vor mit der Bezeichnung Uni-Rahmen. Neu beim Uni-Rahmen waren, mit dem Fahrgestell verschweißten Haltelaschen für Sicherheitsgurte und ein außerhalb des Bootes gelegener Zusatztank. Erster Umbau mit dem Uni-Rahmen war ein Honda ST1100 Gespann.
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