![[image]](images/Twister+Motek_img1.png "embedded image (png)")
Das Beiwagenmodell Twister wurde 1996 von Schöne Linie (Jürgen Mayerle) designt. Fahrwerk und Vertrieb über Motek.
Twister II
Daten Motek Twister II
Motek-Rechteckrahmen aus Vierkantrohr mit gezogener Schwinge
Karosserie Gesamtlänge: 2250 mm
Sitzbreite im Beiwagen: 700 mm
Fußraumlänge: 950 mm
Kofferraumvolumen: 190 l
Serienmäßiges Verdeck: nein
Sicherheitsgurte montiert: nein
Reifengröße serienmäßig: 175/55 R 15
Federbeinmarke: Bilstein
Maximaler Federweg: 60 mm
Beiwagen gebremst: ja
Beiwagen Leergewicht: 90 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 250 kg
Bemerkungen: Wird nur auf Kundenwunsch gefertigt. Zusatztank möglich, Verdeck nach Aufwand. Räder, Beleuchtung (Xenon/LED) möglich.
Twister I
Die schmale Version "Twister I" von 1996 wurde nur knapp zwei Jahre lang angeboten. Di Abbildung zeigt die erste Version an einer Suzuki TL 1000.
![[image]](images/Twister+Motek_img2.png "embedded image (png)")
Beiträge in MG 36, 40, 44, 65
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Server und Hosting kosten Geld. Wer nur das Lexikon nutzt und keinen Katalog benötigt, kann auch direkt spenden.
Per PayPal spenden →