Unter dem Namen Tech3 entwickelte 2003 Thomas Kunz-Vizenetz einen komplett verschweißten Rahmen mit Mono-Hinterradschwinge. Zunächst hatte Kunz-Vizenetz nur die Motoren von Harley Davidson im Blick, doch das Tech3-Fahrwerk eignete sich auch für andere Einbaumotoren.
Das erste Gespann entstand in Zusammenarbeit mit Stern, Ruko (Vorderrad-Linearführung), Hery´s Garage (Customizing) und MT-Sonnen (Beiwagen). Nach dem Freitod von Kunz-Vizenetz 2009 wurde das Tech3-Konzept nicht weitergeführt.
![embedded image (png) [image]](images/Tech3_img1.png)
![embedded image (png) [image]](images/Tech3_img2.png)
![embedded image (png) [image]](images/Tech3_img3.png)
![embedded image (png) [image]](images/Tech3_img4.png)
Thomas Kunz-Vizenetz mit seinem ersten Tech3-Gespann.
![embedded image (png) [image]](images/Tech3_img5.png)
Auf der Faszination Motorrad in Sinsheim stellte Tech3 einen Beiwagensitz vor, der per Joystick quer zur Fahrtrichtung verstellt werden kann.
Beiträge in MG 76, 104
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Server und Hosting kosten Geld. Wer nur das Lexikon nutzt und keinen Katalog benötigt, kann auch direkt spenden.
Per PayPal spenden →