TBS (Lefèvre)

Twice Brake System (TBS)

 

Das TBS wurde von Dipl.-Ing. Walter Lefèvre entwickelt, um die Verschiebungen der Bremsbalance bei wechselnden Beiwagenbeladungen kompensieren zu können. Es lassen sich damit unterschiedliche Reifen und Bremskombinationen von Vorderrad und Beiwagenrad ansteuern.

Das TBS besteht aus einem Grundträger, den Betätigungsgestängen mit Gelenkköpfen und den Bremspumpen. Es ist als universell verwendbares Modul konzipiert und kann im Bedarfsfall auch mit einem integrierten Bremspedal ausgestattet werden.

Der Verstellmechanismus ermöglicht eine Bremskraftverteilung von 30 bis 70 Prozent. Neben den gängigen Brembo-Fußbremspumpen können auch Produkte anderer Hersteller mit hiervon abweichenden Befestigungslochabständen zum Einsatz kommen. Dabei ist das mechanische Übersetzungsverhältnis zwischen der Betätigungskraft und der Kraft, die auf Pumpenkolben wirkt, entsprechend angepasst.

[image]

Letzte Bearbeitung: 11. April 2026

Gespann-Katalog

Alle lieferbaren Beiwagen­modelle mit technischen Daten, Hersteller­fotos und Stand­ortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahres­zugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.

Zugang holen →

Lexikon unterstützen

Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Server und Hosting kosten Geld. Wer nur das Lexikon nutzt und keinen Katalog benötigt, kann auch direkt spenden.

Per PayPal spenden →