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Anfang der 2000er Jahre baute der ehemalige Rennfahrer Mario Miazzon Gespanne. Mit großem Aufwand erreichte er in Italien die Homologation einer Suzuki GSF 600 für Gespannbetrieb. Montiert war der schlanke Delphin-Beiwagen aus eigener Fertigung. Teilweise auch mit Beiwagenradlenkung.
2001 befand sich im Aufbau auch ein Suzuki-Offroad-Gespann mit Beiwagenantrieb. Ob dies Gespann allerdings eine Straßenzulassung erhielt, ist nicht bekannt (MG 65).
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