Französische Motorrad- und Gespannmarke, gegründet 2012 von Frédéric Fourgeaud, dem Präsidenten des Importeurs SIMA (Société d'Importation de Motos et Accessoires). Entwicklung und Konstruktion liegen bei SIMA in Frankreich; die Fertigung erfolgt in China.
Unternehmensgeschichte
Mash etablierte sich zunächst als erste 125-cm³-Motorradmarke Frankreichs im Neo-Retro-Stil und weitete die Modellpalette schrittweise auf Hubraumklassen von 50 bis 650 cm³ aus. Bis 2021 wurden rund 45.000 Fahrzeuge in 26 Länder abgesetzt. Der Gründer Frédéric Fourgeaud verstarb am 18. März 2023 im Alter von 68 Jahren bei einem Werkstattunfall.
Gespannmodelle
Family Side (2017–2020)
Side Force (ab 2021)
Black Side (ab 2023)
B-Side 500 (ab Sommer 2024)
Technik und Konstruktion
Die Basismotorik orientiert sich an einer Honda-Architektur, die für ihre Robustheit und ihr Drehmomentverhalten bekannt ist. Alle Modelle werden in Europa mit zwei Jahren Herstellergarantie ausgeliefert. Die Bereifung stammt vom Hersteller CST (Cheng Shin Tire) im Format 4.00-18 an allen drei Rädern.
Vertrieb
Mash verfügt über ein europaweites Händlernetz. In Österreich übernahm ab Dezember 2020 die niederländische Gesellschaft Moto Mondo den Vertrieb.
Mash Side Force
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445 cm3 Einzylinder-Viertaktmotor mit Einspritzanlage, 21 kW (28 PS) bei 6000 /min, luftgekühlt, E-Starter, 5-Ganggetriebe + Rückwärtsgang, Leergewicht 342 kg.
In Motorrad-Gespanne erschienene Beiträge zur Marke Mash:
Mash Black Side, Nachricht .. 192
Mash B-Side 500 .. 202
Mash Dauertest Zwischenbericht .. 189
Mash Fahrwerkoptimierung .. 194
Mash Shinaray B-Side 500er Zweizylinder .. 201
Mash Side Force .. 184
Mash Side Force 440, Zwischenbericht .. 206
Mash Side Force, Nachricht .. 183
Mash Sidecar Force, Nachricht .. 187
Mash, Side Force, 8000 km Erfahrung .. 197