Seit mitte der 1990er Jahre fertigt die Firma Inder-Exports im indischen Punjab kleine und leichte Beiwagen. Produziert werden die Blechboote vor allem für den asiatischen Markt. Immer wieder kamen auch welche nach Deutschland, vorwiegend über Däschlein und IWAN-BIKES. Die indische Qualität lag allerdings weit hinter den europäisch Standards zurück.
Ab 2026 importiert IWAN-BIKES den Beiwagen nach eigenen Fertigungsvorgaben nach Deutschland und bietet unterschiedliche Ausstattungsvarianten an.
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Variante Inder Rocket (MG 160).
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Karosserie: Inder Rocket
Fahrwerk: Sandwich, Dreipunktanschluss
Radführung: Zugschwinge
Bereifung: 195/55 x 10 auf LM-Rad
Federung: Gummitorsionsdämpfer
Federweg: 40 mm
Trommelbremse: 130 mm
Sitzbreite: 41 cm
Fußraumlänge: 76 cm
Heckraumvolumen: ca. 50 l
Inder-Beiwagen auf einem Velorex-Fahrgestell an einer Moto Guzz V35, Umbau Iwan Bikes (2007).
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