Guzzilla ist der Name eines Custom-Gespanns von Michael Schepsky auf Moto-Guzzi-Basis. Der Name ist ein Wortspiel aus „Guzzi" und „Godzilla" und steht für ein kompromissloses, überdimensioniertes Auftreten. Das Projekt wurde 2010 erstmals vorgestellt und in MOTORRAD-GESPANNE unter dem Titel „Gespann ohne Kompromisse" ausführlich beschrieben.
Technik
Schepsky verbaute im Rahmen des Guzzilla-Projekts 17-Zoll-Räder mit 200 mm breiten Reifen in einem klassischen Moto-Guzzi-Rahmen. Die mächtigen Räder und die großzügige Verkleidung prägen das Erscheinungsbild des Gespanns. In MG 184 wird Guzzilla als Referenz für vergleichbare Großrad-Projekte genannt: „Schon Schepskys kühnes Guzzilla von 2010 lief auf fetten 17-Zöllern."
Einordnung
Das Guzzilla-Gespann gilt als Vorbild für das 2014 vorgestellte Zoccolettoria-Moto-Guzzi-California-1400-Gespann (MG 184), das dieselbe Philosophie - große Räder, breite Bereifung, markantes Erscheinungsbild - in Seriennähe umsetzte. Eine „diskrete Fahrwerks-Rest-Unruhe" konnte auch die spätere Nachfolge-Ausführung nicht vollständig vermeiden (MG 184).
Avangardistisches Design von Schepsky (Zoccolettoria). Entstanden um das Jahr 2000.
![embedded image (png) [image]](images/Guzzilla_img1.png)
Beiträge in MG 184
Gespann-Katalog
Alle lieferbaren Beiwagenmodelle mit technischen Daten, Herstellerfotos und Standortkarte – 34 Hersteller, 138 Modelle. Jahreszugang für 8 €.
Damit unterstützt du dieses Projekt Gespann-Lexikon.
Sidecar-Shop
Sidecar-Kalender 2027, T-Shirt „Sidecar Safety Briefing“ und Aufkleber – für alle, die das Gespannfahren sichtbar machen wollen.
Zum Shop →Lexikon unterstützen
Das Gespann-Lexikon ist werbefrei und kostenlos. Server und Hosting kosten Geld. Wer nur das Lexikon nutzt und keinen Katalog benötigt, kann auch direkt spenden.
Per PayPal spenden →