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GEP

Französischer Seitenwagenhersteller aus Valence (Drôme). Nach der Auflösung des Rennwagenherstellers GRAC im Jahr 1970 begann Serge Granjon gemeinsam mit Eynard und Pipo den Bau von Seitenwagen. Ob der Firmenname für die Initialen der drei Gründer steht, ist nicht belegt. 1971 stellte GEP den ersten französischen Seitenwagen mit Polyesterkarosserie vor, später als Type 600 bezeichnet. Kennzeichen ist die spitze, an Monoposti angelehnte Bugpartie. Der Seitenwagen war für alle Motorradtypen anschließbar. Neben Touren-Seitenwagen fertigte GEP auch Rennseitenwagen-Chassis.

Ein undatiertes Werbeblatt nennt als Firmensitz 12, rue Châteauvert, 26000 Valence, und wirbt mit der Aussage „1er Constructeur Européen de Side-Car". Das Format der Telefonnummer spricht für eine Entstehung vor Oktober 1985.

Technische Daten

• Fahrgestell: nahtlos gezogenes Stahlrohr

• Gesamtlänge: 1,90 m

• Sitzbreite: 53 mm

• Gewicht: 65 kg

• Karosserie: Polyester, durchgefärbt, Farbe nach Wahl bei Bestellung

• Federung: mit Drehstab und Stoßdämpfer

• Ausstattung: Kofferraum, Gepäckträger, Schalen- oder Flachsitz, Stoßfänger und Schutzbügel, Positions- und Bremslicht

• Optionen: Hochverdeck, Scheibenbremse

In der Bildersammlung vom SIDE-CAR CLUB du MAINE et LOIRE findet sich auch das Modell GEP 3000. Dabei handelt es sich um einen komplett geschlossenen Beiwagen in Ei-Form mit großer Türe.

Quelle

• GEP, Werbeblatt (undatiert); Rouille et Patine, „GEP, de la monoplace au sidecar".

• Rouille et Patine – GEP, de la monoplace au sidecar

• LemasterBrockers – Brochure GEP Side-Car

• SIDE-CAR CLUB du MAINE et LOIRE

Siehe auch: Gespannhersteller in Frankreich