Speziell für den Fahrunterricht konzipierte Gespanne sind heute nicht mehr am Markt verfügbar.
Das letzte bekannte Exemplar entstand 1992 auf Basis einer Suzuki GS 500 E, gebaut von Peter Sauer. Es war gezielt für den Einsatz in einer Fahrschule konstruiert: Im Boot war ein Zündunterbrecherknopf installiert, mit dem der Fahrlehrer bei Bedarf den Motor des Fahranfängers abschalten konnte. Optional war dieser Killschalter auch als Funkauslösung verfügbar.
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