Dunjó (Seitenwagen- und Rahmenhersteller, Spanien). Dunjó war ein katalanisches Unternehmen zur Herstellung von Seitenwagen und Motorradrahmen mit Sitz in Santa Perpètua de Mogoda, Comarca Vallès
Occidental. Gruender war Arcadi Dunjó Berta, geboren 1911 in Barcelona, Industriemeister und Flugzeugmechaniker. Waehrend des Spanischen Buergerkriegs betreute er fuer die Republik Jagdflugzeuge des Typs Polikarpow I-15 "Chato". Nach dem Krieg emigrierte er nach Frankreich und arbeitete in Toulouse als Flugzeugmechaniker. 1942 kehrte er nach Spanien zurueck und trat in die Firma AURA ein, wo er das gefederte Fahrrad Suspenciclos Aura mit Vorder-und Hinterradfederung entwickelte.
In den 1950er Jahren war Dunjó einer der wichtigsten Rahmenlieferanten der zahlreichen spanischen Kleinserienhersteller. Fuer mehrere davon konstruierte er komplette Motorraeder, genannt werden Derbi (die erste Derbi 250), Dusco, Iso, Kapi, Mavisa (250 cm3, nur acht Einheiten), Mymsa, Reina und Rieju.
1951 versuchte er sich an einem Dieselmotor von nur 30 cm3 fuer den Anbau an Fahrraeder; der Motor sollte bis 9.500 min-1 drehen und mit beliebigem Kraftstoff laufen (Petroleum, Kerosin, Benzin, Dieseloel). Wegen Meinungsverschiedenheiten unter den Beteiligten kam das Vorhaben nicht zur Ausfuehrung.
1956 baute Dunjó drei Kleinstwagen, sämtlich voneinander abweichend, mit 125-cm3-Motor. 1957 entstand fuer den Barceloner Motobic-Vertrieb ein Roller der Marke Dunjó-Castells mit Motobic-Motor von 80 cm3 und selbsttragendem Blechrahmen ohne Rohrgeruest. Im selben Jahr 1957 entstand die Motorrad-Marke Dusco mit 125-cm3-Motor und Earles-Schwinge; gefertigt wurden lediglich 30 Einheiten, eine Serie folgte nicht. Ein Exemplar ist im Museu de la Moto in Barcelona erhalten. Zwischen 1986 und 1988 war Dunjó massgeblich am Nachbau einer Polikarpow I-15 "Chato" mit Elizalde-Motor beteiligt, einem Auftrag des Museo Aeronáutico de Cuatro Vientos in Madrid.
Seitenwagen von Dunjó wurden unter anderem an die Bultaco 155 und die Bultaco 200 angebaut. Ein Restaurierungsfall aus dem Jahr 2015 belegt einen Dunjó-Seitenwagen an einer Bultaco 155, dessen Anbauteile zuvor fuer eine Bultaco 200 umgearbeitet worden waren.
Daten Dunjó
Gruender: Arcadi Dunjó Berta (geboren 1911 in Barcelona)
Sitz: Santa Perpètua de Mogoda, Vallès Occidental
Erzeugnisse: Seitenwagen, Motorradrahmen, Fahrzeugkonstruktionen
Nebenmarken: Dunjó-Castells (Roller, 1957), Dusco (Motorrad, 1957)
Bekannte Anbaufaelle: Bultaco 155, Bultaco 200
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