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Douglas

Douglas war eine englische Motorradmarke aus Kingswood bei Bristol. Die Marke geht zurück auf die Firma Light Motors Ltd. des Konstrukteurs Joseph Barter. Barter entwickelte einen 200 ccm Boxermotor mit liegenden, gegenüberliegenden Zylindern. Nach der Insolvenz von Light Motors 1907 übernahmen die Gebrüder Douglas Barter samt seiner Konstruktion. Die Familie Douglas betrieb eine Eisengießerei in Bristol. Das erste Douglas Motorrad erschien 1907 mit einem 350 ccm Boxermotor und Riemenantrieb.

Geschichte

Im Ersten Weltkrieg war Douglas neben Triumph einer der beiden Hauptlieferanten der britischen Armee. Rund 70.000 Maschinen wurden gebaut. In den 1920er Jahren folgte unter anderem das Modell OB mit 596 cm3, obengesteuertem Motor und Kettenantrieb. Dieses Modell wurde ausdrücklich für Seitenwagenbetrieb und Tourenfahrten beworben. Das Modell RA besaß für seine Zeit fortschrittliche Scheibenbremsen. 1923 gewann Douglas mit Fahrer Freddie Dixon das erste offizielle Seitenwagenrennen der Isle of Man TT. 1932 wandelte man das Unternehmen in Douglas Motors Ltd. um. 1935 übernahm die British Aircraft Company die Firma.

Beiwagen

In der Wiener Fachpresse der 1920er und 1930er Jahre wird wiederholt ein Original Douglas Seitenwagen beworben. Vertrieben wurde er über die Generalvertretung Douglas in Wien, Hegelgasse 5. Belegt sind Angebote 1927 und 1928 in der Zeitschrift Das Motorrad. Auch der Seitenwagenrennsport auf Douglas Maschinen ist dokumentiert, etwa 1927 in der Österreichischen Auto Rundschau. Ob Douglas dafür einen eigenen Fertigungszweig für Seitenwagen unterhielt oder zugekaufte Seitenwagen unter eigenem Namen vertrieb, lässt sich aus der englischsprachigen Standardliteratur zur Marke nicht klären. Die dortigen Quellen beschreiben Douglas Motorräder als seitenwagentauglich und dokumentieren Sidecar Rennergebnisse. Einen eigenen Seitenwagen Fabrikationszweig nennen sie nicht.

Quellen:

Das Motorrad, 1. Mai 1928, S.96. ANNO: http://data.onb.ac.at/ANNO/mot19280501?query=%22Seitenwagen%22&ref=anno-search&seite=96

Das Motorrad, 15. Dezember 1928, S.95. ANNO: http://data.onb.ac.at/ANNO/mot19281215?query=%22Seitenwagen%22&ref=anno-search&seite=95

Das Motorrad, 1. Juli 1927, S.103. ANNO: http://data.onb.ac.at/ANNO/mot19270701?query=%22Seitenwagen%22&ref=anno-search&seite=103

Österreichische Auto-Rundschau, 22. Juni 1927, S.40 und S.76. ANNO: http://data.onb.ac.at/ANNO/mfr19270622?query=%22Seitenwagen%22&ref=anno-search&seite=76

London Douglas Motorcycle Club, Unternehmensgeschichte (Web)

Wikipedia: Douglas (Motorrad)

Anmerkung zur Quellenlage

Die Unternehmensgeschichte ist gut belegt. Die Existenz und Zeitspanne eines eigenständigen Original Douglas Seitenwagens als eigener Fabrikationszweig beruht auf den genannten österreichischen Zeitschriftenanzeigen und ist unabhängig davon nicht bestätigt.