Changjiang 650 Pekin Express
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Motor: Flüssiggekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, Hubraum 649,3 cm³, Leistung 41 kW (55 PS) bei 8000/min, max. Drehmoment 52 Nm bei 7000/min, Lichtmaschine k.A., Batterie 12 V/20 Ah, Sechsgang-Getriebe (neu: Viergang-Getriebe + Rückwärtsgang).
Fahrwerk: Stahl-Rohrschleifenrahmen, vorne Telegabel, Standrohr-Durchmesser 41 mm, hinten Stahl-Zweiarmschwinge, zwei KYB-Federbeine, Federwege 120/50 mm.
Bremsen: Dreikolben Schwimmsattel mit 320-mm-Bremsscheibe vorn, Einkolben-Schwimmsattel mit 256-mm-Bremsscheibe hinten, Handbremse v., Pedal v./h./S.
Bereifung: vorn: 4.10 - 18 auf Drahtspeichenrad, hinten: 4.10 - 18 auf Drahtspeichenrad
Beiwagen-Karosserie: Stahlblech
Fahrwerk: Stahl-Rundrohrrahmen, Vierpunktanschluss
Radführung: gezogene Schwinge
Bereifung: 4.10 - 18 auf Drahtspeichenrad
Federbein: KYB
Federweg: 50 mm
Scheibenbremse: 250 mm, Einkolben-Schwimmsattel
Sitzbreite: 42 cm
Fußraumlänge: 85 cm
Heckraumvolumen: ca. 110 l
Radstand: 1490 mm
Spurbreite: 1140 mm
Vorlauf: 280 mm
Nachlauf VR: 110 mm
Wendekreis rechts (Mitte HR): 6,07 m
Wendekreis links (Mitte SR): 8,31 m
Gesamt-Leergewicht: 365 kg
Zul. Gesamtgewicht: 650 kg
Tankinhalt: 20 l
Mittlerer Kraftstoffverbrauch: ca. 8,5 l/100km
Höchstgeschwindigkeit: ca. 140 km/h