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Brough Superior

Brough Superior ist eine legendäre englische Motorradmarke, die von George Brough in Nottingham produziert wurde. Die Maschinen der 1920er- und 1930er-Jahre galten als die teuersten und qualitativ hochwertigsten Serienmotorräder ihrer Zeit. Als Gespannmaschine wurden Brough-Superior-Modelle bereits früh eingesetzt; MG 1 dokumentiert ein historisches Pendelgespann mit Brough Superior.

Austin Straight Four (BS4)

Das Modell Austin Straight Four (BS4) war ausdrücklich als Gespannmaschine und Kleinwagen-Ersatz konzipiert. Der Vierzylindermotor stammte aus der Austin-Kooperation; der Beiwagen war konstruktiver Bestandteil des Fahrzeugkonzepts. Mit Anhänger diente die BS4 auch als Lastesel. MG 212 widmete dem Modell eine ausführliche Damals-Reportage (S. 63–65), die sich mit einem 1932er Exemplar befasst, das Anfang der 1960er-Jahre bei einem Schrotthändler bei Salisbury aufgefunden und restauriert wurde.

Historische Einordnung

Der Brough-Superior-Club gilt als glaubwürdige Quelle für frühe Dokumentationen (MG 212). Das Fahrzeug erscheint auch als Ausstellungsstück auf Veranstaltungen, auf denen Brough-Superior-Gespanne neben Revival-Eigenbauten gezeigt werden (MG 188). In der Gespannfahrer-Szene zählt ein originaler Brough-Superior-Beiwagen als besondere Rarität.

Siehe auch: Pendelgespann

Beiträge in MG 1, 188, 212