Carell und etwas später Armec entwickelten ein mechanisches Anti Dive.
An der drehbar gelagerten Hilfsschwinge wird beim Bremsvorgang die Bremszange auf der Bremsscheibe mitgenommen. Sie stützt sich an den unteren Schwingenholmen ab.
Carell
![embedded image (png) [image]](images/Anti+Dive_img1.png)
Armec
![embedded image (png) [image]](images/Anti+Dive_img2.png)
Vergl. LTG
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